De 25 mest verdifulle (eller interessante) bilene på Villa Erba Auksjoner

Automotive

Mike Hanlon

30. mai 2017

36 bilder

To franske biler toppet salgskartet, en ikke-konkurransedyktig E-Type satt en modellrekord, og en 24 år gammel Porsche Carrera RSR ble solgt, fortsatt i originalemballasjen. (Kreditt: RM-Sotheby's)

Concorso d 'Eleganza Villa d'Este helg på bredden av Comosjøen i mai hvert år holder et spesielt sted på arv motor kalenderen og den offisielle auksjonen for arrangementet, Villa Erba auksjonen arrangert av RM-Sotheby s, kaster alltid opp noen spektakulære maskiner. I år økte åtte biler på € 1.000.000, og det var noen veldig spesielle biler som ble tilbudt under denne figuren, som du vil se fra oppsummeringen nedenfor.

I år var det en tydelig fransk smak på auksjonen, med toppsäljeren som 1937 Talbot-Lago T150-C SS "Goutte d'Eau " Coupé av Figoni et Falaschi, som vi forhåndsviste i forrige uke i en artikkel navngiving det "verdens vakreste bil. "

"Teardrop " tiltrådte ikke det høyeste budet i helgen, med den ære å gå til 1928 Mercedes-Benz 680 S Torpedo-Sport, som tiltok et bud på € 5.050.000, men var fortsatt ca $ 1, 5 millioner sjenert av reserve pris, og noen $ 3 millioner sjenert av $ 8, 250, 000 det hentet da den sist gikk til auksjon under Monterey Car Week i 2013.

Det er ikke ofte at franske biler tar de to øverste plassene på en auksjon, men det er det som skjedde da en av de tre Bugatti Type 57 Atalante prototyper bygget av den berømte marqueen 's interne coachbuilder solgt for € 3.024.000. (Flere detaljer nedenfor).

Av spesiell interesse ved salget var en-av-51 Porsche 911 RSR som bare hadde 10 kilometer på kilometertelleren og gikk til auksjonen som fortsatt var dekket med den fabrikkpåførte beskyttende Cosmoline-belegget.

Vårt sammendrag av toppsalg og salg fra auksjonen følger.

Ingen salg | 1928 Mercedes-Benz 680 S Torpedo-Sport

En av de mest kjente og mest uklanderlige bilene i verden, er denne 1928 Mercedes-Benz 680 S Torpedo-Sport allerede en av de 100 mest verdifulle bilene i verden, og har solgt for $ 8.250.000 i Monterey Car Week i 2013, og Den hadde tidligere vært i topp 100 for ti år siden, og hadde solgt for $ 3, 645, 000 i Monterey Car Week i 2006. Det offisielle anslaget var € 6, 5 til € 8, 0 millioner, men bud ble stoppet på € 5.050.000, og det var sendt inn. (Auksjonsdetaljer)

$ 3, 756, 721 | 1937 Talbot-Lago T150-C SS "Goutte d 'Eau "
av Figoni et Falaschi

En av 14 eksisterende "Goutte d 'Eau " Talbot-Lagos bygget av Paris-baserte italienske bilindustri couturier Giuseppe Figoni, skrev vi opp denne 1937 Talbot-Lago T150-C SS som "den vakreste bilen i verden "og dermed salget for bare € 3.360.000 ($ 3.756.721) var en overraskelse for oss, selv om RM-Sothebys estimat på € 3.200.000 til € 3.800.000 var riktig hele tiden. (Auksjonsdetaljer)

Ingen salg | 2016 McLaren P1 GTR

Nå er dette en av de uforklarlige tingene som skjer på auksjon. På dagen før auksjonen annonserte McLaren at den begrensede produksjonen (kun fem ble bygget) 986 hk McLaren P1 LM hadde latt 20, 8 km Nürburgring Nordschleife-kretsen raskere enn noen annen produksjonsbil hadde gjort tidligere med en tid på 6: 43.2 . Budgivning gikk til € 2.850.000 mot et estimat på € 3.200.000 til € 3.600.000, og det ble sendt inn. (Auksjonsdetaljer)

$ 3 381 049 | 1935 Bugatti Type 57 Atalante Prototype

Legitimasjonene til denne bilen er spektakulære, og er en av de fire prototyper av den sjeldne kroppsstilen som ble opprettet av Bugattis egen interne coachbuilding-avdeling, først eid av to-timers Targa Florio-vinner og Bugatti-direktør Meo Costantini, original i hver respekt, og med bare 26.000 km på kilometerstanden. Den tredje Atalante ble solgt for € 3.024.000 ($ 3.381.049) mot et estimat på € 2.800.000 til € 3.200.000. (Auksjonsdetaljer)

Ingen salg | 2014 Ferrari LaFerrari

En LaFerrari ble solgt på en velgørenhetsauksjon holdt under Finali Mondiali i Daytona, Florida den 4. desember 2016 for 7, 0 millioner dollar, og ble den mest verdifulle bilen laget i dette århundret for å selge på auksjon. Den eneste andre LaFerrari noensinne å selge på auksjon hentet $ 3 685 000 i Monterey Car Week i 2016, så estimatet på € 2.750.000 til € 3.200.000 var ganske rimelig for en bil med bare 200 km på klokken, men høybudet var bare € 2.450.000 og bilen ble sendt inn. (Auksjonsdetaljer)

$ 2 254 033 | 1993 Porsche 911 Carrera RSR 3.8

Denne fullt utrettede Porsche 911 RSR er en av bare 51 laget av Porsche. Det er også en av bare to som var fullt trimmet innvendig. Det er også aldri drevet, og til tross for å være nesten 25 år gammel, er det fortsatt dekket med fabrikkpåført beskyttende Cosmoline belegg. Sjekk auksjonsdetaljene for bilder av dette tidskrigseksemplet av de villeste 911 som er laget. Bilen solgte for € 2.016.000 ($ 2.254.033), og satte inn en rekord for en 964 modell 911 på auksjon. (Auksjonsdetaljer)

$ 2, 003, 585 | 1965 Ferrari 275 GTS

Den tiende av de 200 Ferrari 275 GTS-modellene bygget, med 54.000 kilometer fra nye, solgte for € 1.792.000 ($ 2.003.585) (Auksjonsdetaljer)

Ingen salg | 1930 Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Spider

Denne fjerde serien Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Spider er en av kun to kjente slike modeller som ligger i Carrozzeria Sports SA i Milano. Periode racing historie, pluss godt dokumentert siden ny. Et høyt bud på € 1.850.000 mot et estimat på € 2.200.000 til € 2.600.000 så bilen gikk inn. (Auksjonsdetaljer)

Ingen salg | 2004 Ferrari Enzo

En veldig særegent Enzo fordi den ble bestilt ny i Scuderia Rosso, uten de normale svart høydepunktene, og til og med skinnets indre trim er i samme farge, noe som gir bilen ganske visuell tilstedeværelse. Beregnet for å selge for mellom € 1.900.000 og € 2.200.000, høybudet var € 1.700.000 og bilen ble sendt inn. (Auksjonsdetaljer)

$ 1, 627, 912 | 2015 Porsche 918 "Weissach " Spyder

Et av de vakreste eksemplene på Porsche 's 21. århundre 887 hk hybrid supercar, er dette den eneste 918 produsert i Porsche ' s historiske Blue Arrow farge og krysset blokken med 11.000 kilometer på kilometertelleren. Bare en håndfull av disse bilene har gått på auksjonen, hentet henholdsvis $ 1, 475, 000, $ 1, 595, 000 og $ 1, 760, 000, så det falt innenfor forventet prisklasse, på € 1.456.000 ($ 1.627.912). (Auksjonsdetaljer)

$ 1, 596, 606 | 1964 Ferrari 250 GT / L Berlinetta Lusso

En uvanlig farge, men et godt eksempel på de mest komfortable i 250 GT-serien. Auksjonsbeskrivelsen gir en perfekt oppsummering av bilens karakter: Klar til å krysse store deler av land med høy hastighet, mens man cosseterer sjåføren og passasjeren i den ultimative komforten, luksusen er en stor turer med høy kvalitet. Selges for € 1.428.000 ($ 1.596.606) (Auksjonsdetaljer)

Ingen salg | 1957 BMW 507 Roadster Serie I

Auksjonsbeskrivelsen oppsummerer 507 roadster: En av BMWs mest berømte biler, 507 har vært et ikon for design og bayerske håndverk i 60 år. Oppfattet av den legendariske amerikanske sportsbilforhandleren Max Hoffman, var 507 ment å være produsentens halobil, noe som førte til at et selskap da kjent for jordiske sedans og mikrobiler i konkurranse med likeså Porsche og Mercedes-Benz. Anslått å selge for mellom € 1.700.000 og € 2.000.000, tiltrak 507 et høyt bud på € 1.375.000 og klarte ikke å møte reserven. (Auksjonsdetaljer)

$ 1, 252, 240 | 1948 Talbot-Lago T26 Grand Sport av Franay

T26 Gran Sport Talbot-Lago var en av de første super-supertypene etter WW2, og presenterte et berømt Grand Prix-chassis med en ny T26-motor med to kamre med 4, 5 liter. Kun 29 ble bygget på det korte hjulbasert chassis og bare 26 reamin, hver av dem stod av bilindustrien. Denne Talbot-Lago T26 var en av de vakreste bilene i hele Villa d'Este-helgen, med en konvertibel kropp av fransk bilindustri Couturier Franay. Det ble først vist på Paris Salon i 1949, hvor det ble fotografert med en av superstjernene av dagen, Marlene Dietrich - under (med Peter Larsen og Talbot Club arkiver).

Faktisk ble bilen ombygd flere ganger av Franay og vist på en rekke motorshow i perioden, pluss mange concours hvor det alltid ser ut til å ha vunnet førstepremie. Den tilbød mye bil og proveniens for prisen, og hentet € 1.120.000 ($ 1.252.240). (Auksjonsdetaljer)

$ 1, 189, 628 | 1990 Ferrari F40

Bygget for Ferrari 40-årsdag, er F40 en av de svært sjeldne bilene laget i betydelige tall som selger for mer enn en million dollar. Det var i utgangspunktet ment at 400 ville bli laget, men til slutt svulte dette nummeret til 1.315. Selges for € 1.064.000 ($ 1.189.628) mot et estimat på € 850.000 til € 950.000. (Auksjonsdetaljer)

$ 939, 180 | 1961 Maserati 3500 GT Spyder av Vignale

En av 242 Vignale 3500 GT Spyders bygget og en klassevinner på Amelia Island Concours d 'Elegance. Bilen ble opprinnelig levert i LHD i Storbritannia og ble montert ny med en fem-trinns ZF girkasse. Vel kjøpt på € 840, 000 ($ 939, 180). (Auksjonsdetaljer)

$ 914, 135 | 1975 Lamborghini Countach LP400 'Periscopio '

Den første utstillingen av Countach på Geneva Motor Show 1971 sendte shockwaves rundt om i verden og bidro til å spre Lamborghini-navnet. Det er den mest collectible av rasen og denne LP400 "Periscopio " ble levert ny til Prince Mansour Bin Mashal i Saudi-Arabia. En av bare 150 laget, den har reist mindre enn 6000 kilometer. Selges for € 817, 600 ($ 914, 135). (Auksjonsdetaljer)

$ 813, 956 | 1970 Ferrari 365 GTB / 4 Daytona Berlinetta

Trodde å ha vært eid av prinsesse Shams Pahlavi, den eldste søsteren til Shah av Iran. Selges for € 728, 000 ($ 813, 956) (Auksjonsdetaljer)

$ 813, 956 | 1959 WRE-Maserati

Den andre av tre Maserati-engined racerbiler bygget av World Racing Enterprises, likte alle tre bilene stor suksess, men dessverre var allokering av seire til hver bil nesten umulig da ikke tilstrekkelige poster ble holdt. Vakkert restaurert, solgte bilen for € 728 000 ($ 813 956). (Auksjonsdetaljer)

$ 676, 210 | 1966 Ferrari 330 GTC

Selges for € 604.800 ($ 676.210) (Auksjonsdetaljer)

$ 676, 210 | 1960 Ferrari 250 GT Coupé Serie II

Selges for € 604.800 ($ 676.210) (Auksjonsdetaljer)

$ 651, 165 | 1969 Ferrari 365 GTC

Selges for € 582.400 ($ 651.165) (Auksjonsdetaljer)

$ 651, 165 | 1961 Jaguar E-Type Series 1 3, 8-liters Roadster

En interessant og veldig tidlig Jaguar E-Type, denne serien 1, 8 liter roadster ble raced suksess på begynnelsen av 1960-tallet i Angola og Portugal. Nå fullstendig restaurert, hentet bilen € 582 400 ($ 651 165) mot et estimat på € 250 000 til € 300 000 for å sette ny rekord for en ikke-konkurransedyktig E-Type solgt på auksjon. (Auksjonsdetaljer)

$ 550, 986 | 1985 Lancia Delta S4 "Stradale "

Et fantastisk tidskrigseksempel på overskuddene av 1980-tallet Group B-rallybiler, denne 300 hk Lancia Delta S4 'Stradale ' er en av de 200 street-juridiske bilene bygget for homologeringskrav. Med bare 1600 kilometer fra ny, er denne Delta S4 drevet av en 1759cc drivstoffinnsprøytet DOHC-motor og en dobbelt-trinns Volksx KKK-laster og turbolader. Selges for € 492 800 ($ 550 986) Auksjonslink

$ 400, 717 | 2016 Porsche 911 R

Fakturert av den offisielle beskrivelsen som "mest etterlengtede Porsche 911 i det 21. århundre, " den nye 911 R spilte beundringsverdig på auksjonen blokk ved sin første utflukt. Denne bilen hadde bare 1000 km på døgnet og solgt for € 358 400 ($ 400 717). (Auksjonsdetaljer)

En av de mest kjente og mest uklanderlige bilene i verden, er denne 1928 Mercedes-Benz 680 S Torpedo-Sport allerede en av de 100 mest verdifulle bilene i verden, og har solgt for $ 8.250.000 i Monterey Car Week i 2013, og Den hadde tidligere vært i topp 100 for ti år siden, og hadde solgt for $ 3, 645, 000 i Monterey Car Week i 2006. Det offisielle anslaget var € 6, 5 til € 8, 0 millioner, men bud ble stoppet på € 5.050.000, og det var sendt inn. Auksjonslink

En av 14 eksisterende Goutte d 'Eau'' Talbot-Lagos bygget av Paris-basert italiensk bilindustri Couturier Giuseppe Figoni, skrev vi opp denne 1937 Talbot-Lago T150-C SS som "den vakreste bilen i verden "og dermed salget for bare € 3.360.000 ($ 3.756.721) var en overraskelse for oss, selv om RM-Sothebys anslag på € 3.200.000 til € 3.800.000 var riktig hele tiden. Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby 's)

Auksjonsbeskrivelsen oppsummerer 507 roadster: En av BMWs mest berømte biler, 507 har vært et ikon for design og bayerske håndverk i 60 år. Oppfattet av den legendariske amerikanske sportsbilforhandleren Max Hoffman, var 507 ment å være produsentens halobil, noe som førte til at et selskap da kjent for jordiske sedans og mikrobiler i konkurranse med likeså Porsche og Mercedes-Benz. Anslått å selge for mellom € 1.700.000 og € 2.000.000, tiltrak 507 et høyt bud på € 1.375.000 og klarte ikke å møte reserven. Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby 's)

En LaFerrari ble solgt på en velgørenhetsauksjon holdt under Finali Mondiali i Daytona, Florida den 4. desember 2016 for 7, 0 millioner dollar, og ble den mest verdifulle bilen laget i dette århundret for å selge på auksjon. Den eneste andre LaFerrari noensinne å selge på auksjon hentet $ 3 685 000 i Monterey Car Week i 2016, så estimatet på € 2.750.000 til € 3.200.000 var ganske rimelig for en bil med bare 200 km på klokken, men høybudet var bare € 2.450.000 og Bilen ble sendt inn. Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby's)

En veldig særegent Enzo fordi den ble bestilt ny i Scuderia Rosso, uten de normale svart høydepunktene, og til og med skinnets indre trim er i samme farge, noe som gir bilen ganske visuell tilstedeværelse. Beregnet for å selge for mellom € 1.900.000 og € 2.200.000, høybudet var € 1.700.000 og bilen ble sendt inn. Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby's)

Nå er dette en av de uforklarlige tingene som skjer på auksjon. På dagen før auksjonen annonserte McLaren at den begrensede produksjonen (kun fem ble bygget) 986 hk McLaren P1 LM hadde latt 20, 8 km Nürburgring Nordschleife-kretsen raskere enn noen annen produksjonsbil hadde gjort tidligere med en tid på 6: 43.2 . Budgivning gikk til € 2.850.000 mot et estimat på € 3.200.000 til € 3.600.000, og det ble sendt inn. Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby's)

Legitimasjonene til denne bilen er spektakulære, og er en av de fire prototyper av den sjeldne kroppsstilen som ble opprettet av Bugattis egen interne coachbuilding-avdeling, først eid av to-timers Targa Florio-vinner og Bugatti-direktør Meo Costantini, original i hver respekt, og med bare 26.000 km på kilometerstanden. Den tredje Atalante ble solgt for € 3.024.000 ($ 3.381.049) mot et estimat på € 2.800.000 til € 3.200.000. Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby 's)

Denne fullt utrettede Porsche 911 RSR er en av bare 51 laget av Porsche. Det er også en av bare to som var fullt trimmet innvendig. Den har 10 km på døgnet, og til tross for å være nesten 25 år gammel, er den fortsatt dekket med det fabrikkpåførte beskyttende Cosmoline-belegg. Se auksjonskoblingen for bilder av dette tidsforsøkeksemplet av de villeste 911 som er laget. Bilen solgte for € 2 016 000 ($ 2 254 033) som satte opp en rekord for en 964 modell 911 på auksjon. Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby 's)

T26 Gran Sport Talbot-Lago var en av de første super-supertypene etter WW2, og presenterte et berømt Grand Prix-chassis med en ny T26-motor med to kamre med 4, 5 liter. Kun 29 ble bygget på det korte hjulbaserte chassiset og bare 26 gjenstår, hver av dem stod av bilindustrien. Denne Talbot-Lago T26 har en konvertibel kropp av fransk bilindustri Couturier Franay. Det ble først vist på Paris Salon i 1949 og ble ombygd flere ganger av Franay og vist på en rekke motorshow i perioden, pluss mange concours hvor det alltid ser ut til å ha vunnet førstepremie. Det tilbød mye bil og provenu for prisen, og hentet € 1.120.000 ($ 1.252.240) Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby's)

Den tiende av de 200 Ferrari 275 GTS-modellene bygget, med 54.000 kilometer fra nye, solgte for € 1.792.000 ($ 2.003.585) Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby's)

Et av de vakreste eksemplene på Porsche 's 21. århundre 887 hk hybrid supercar, er dette den eneste 918 produsert i Porsche ' s historiske Blue Arrow farge og krysset blokken med 11.000 kilometer på kilometertelleren. Bare en håndfull av disse bilene har gått på auksjonen, hentet henholdsvis $ 1, 475, 000, $ 1, 595, 000 og $ 1, 760, 000, så det falt innenfor forventet prisklasse, på € 1.456.000 ($ 1.627.912). Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby 's)

En uvanlig farge, men et godt eksempel på de mest komfortable i 250 GT-serien. Auksjonsbeskrivelsen gir en perfekt oppsummering av bilens karakter: Klar til å krysse store deler av land med høy hastighet, mens man cosseterer sjåføren og passasjeren i den ultimative komforten, luksusen er en stor turer med høy kvalitet . Selges for € 1.428.000 ($ 1.596.606) Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby's)

Den andre av tre Maserati-engined racerbiler bygget av World Racing Enterprises, likte alle tre bilene stor suksess, men dessverre var allokering av seire til hver bil nesten umulig da ikke tilstrekkelige poster ble holdt. Vakkert restaurert, solgte bilen for € 728 000 ($ 813 956). Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby 's)

Denne 960 Ferrari 250 GT Coupé Series II solgt for € 604 800 ($ 676 210) Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby's)

Den første utstillingen av Countach på Geneva Motor Show 1971 sendte shockwaves rundt om i verden og bidro til å spre Lamborghini-navnet. Det er den mest collectible av rasen og denne LP400 'Periscopio ' ble levert ny til Prince Mansour Bin Mashal i Saudi-Arabia. En av bare 150 laget, den har reist mindre enn 6000 kilometer. Selges for € 817, 600 ($ 914, 135). Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby 's)

Bygget for Ferrari 40-årsdag, er F40 en av de svært sjeldne bilene laget i betydelige tall som selger for mer enn en million dollar. Det var i utgangspunktet ment at 400 ville bli laget, men til slutt svulte dette nummeret til 1.315. Selges for € 1.064.000 ($ 1.189.628) mot et estimat på € 850.000 til € 950.000. Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby 's)

En interessant og veldig tidlig Jaguar E-Type, denne serien 1, 8 liter roadster ble raced suksess på begynnelsen av 1960-tallet i Angola og Portugal. Nå fullstendig restaurert, hentet bilen € 582 400 ($ 651 165) mot et estimat på € 250 000 til € 300 000 for å sette ny rekord for en ikke-konkurransedyktig E-Type solgt på auksjon. Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby 's)

Denne 1966 Ferrari 330 GTC solgt for € 604 800 ($ 676, 210) Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby 's)

Denne fjerde serien Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Spider er en av kun to kjente slike modeller som ligger i Carrozzeria Sports SA i Milano. Periode racing historie, pluss godt dokumentert siden ny. Et høyt bud på € 1.850.000 mot et estimat på € 2.200.000 til € 2.600.000 så bilen gikk inn. Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby's)

Denne 1969 Ferrari 365 GTC solgt for € 582 400 ($ 651 165) Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby 's)

En av 242 Vignale 3500 GT Spyders bygget og en klassevinner på Amelia Island Concours d 'Elegance. Bilen ble opprinnelig levert i LHD i Storbritannia og ble montert ny med en fem-trinns ZF girkasse. Vel kjøpt på € 840, 000 ($ 939, 180). Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby 's)

Et fantastisk tidskrigseksempel på overskuddene av 1980-tallet Group B-rallybiler, denne 300 hk Lancia Delta S4 'Stradale ' er en av de 200 street-juridiske bilene bygget for homologeringskrav. Med bare 1600 kilometer fra ny, er denne Delta S4 drevet av en 1759cc drivstoffinnsprøytet DOHC-motor og en dobbelt-trinns Volksx KKK-laster og turbolader. Selges for € 492 800 ($ 550 986) Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby's)

Denne 1970 Ferrari 365 GTB / 4 Daytona Berlinetta antas å ha vært eid av prinsesse Shams Pahlavi, den eldste søsteren til Shah av Iran. Selges for € 728, 000 ($ 813, 956) Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby's)

En av de mest kjente og mest uklanderlige bilene i verden, er denne 1928 Mercedes-Benz 680 S Torpedo-Sport allerede en av de 100 mest verdifulle bilene i verden, og har solgt for $ 8.250.000 i Monterey Car Week i 2013, og Den hadde tidligere vært i topp 100 for ti år siden, og hadde solgt for $ 3, 645, 000 i Monterey Car Week i 2006. Det offisielle anslaget var € 6, 5 til € 8, 0 millioner, men bud ble stoppet på € 5.050.000, og det var sendt inn. Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby's)

En av 14 eksisterende Goutte d 'Eau'' Talbot-Lagos bygget av Paris-basert italiensk bilindustri Couturier Giuseppe Figoni, skrev vi opp denne 1937 Talbot-Lago T150-C SS som "den vakreste bilen i verden "og dermed salget for bare € 3.360.000 ($ 3.756.721) var en overraskelse for oss, selv om RM-Sothebys anslag på € 3.200.000 til € 3.800.000 var riktig hele tiden. Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby 's)

En veldig særegent Enzo fordi den ble bestilt ny i Scuderia Rosso, uten de normale svart høydepunktene, og til og med skinnets indre trim er i samme farge, noe som gir bilen ganske visuell tilstedeværelse. Beregnet for å selge for mellom € 1.900.000 og € 2.200.000, høybudet var € 1.700.000 og bilen ble sendt inn. Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby's)

To franske biler toppet salgskartet, en ikke-konkurransedyktig E-Type satt en modellrekord, og en 24-årig Porsche Carrera RSR ble solgt, fortsatt i originalemballasjen. (Kreditt: RM-Sotheby 's)

Fakturert av den offisielle beskrivelsen som "mest forventede Porsche 911 av det 21. århundre ", utførte den nye 911 R beundringsverdig på auksjonsblokken ved første utflukt. Denne bilen hadde bare 1000 km på døgnet og solgt for € 358 400 ($ 400 717). Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby 's)

En av 14 eksisterende Goutte d 'Eau'' Talbot-Lagos bygget av Paris-basert italiensk bilindustri Couturier Giuseppe Figoni, skrev vi opp denne 1937 Talbot-Lago T150-C SS som "den vakreste bilen i verden "og dermed salget for bare € 3.360.000 ($ 3.756.721) var en overraskelse for oss, selv om RM-Sothebys anslag på € 3.200.000 til € 3.800.000 var riktig hele tiden. Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby 's)

En av 14 eksisterende Goutte d 'Eau'' Talbot-Lagos bygget av Paris-basert italiensk bilindustri Couturier Giuseppe Figoni, skrev vi opp denne 1937 Talbot-Lago T150-C SS som "den vakreste bilen i verden "og dermed salget for bare € 3.360.000 ($ 3.756.721) var en overraskelse for oss, selv om RM-Sothebys anslag på € 3.200.000 til € 3.800.000 var riktig hele tiden. Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby 's)

Legitimasjonene til denne bilen er spektakulære, og er en av de fire prototyper av den sjeldne kroppsstilen som ble opprettet av Bugattis egen interne coachbuilding-avdeling, først eid av to-timers Targa Florio-vinner og Bugatti-direktør Meo Costantini, original i hver respekt, og med bare 26.000 km på kilometerstanden. Den tredje Atalante ble solgt for € 3.024.000 ($ 3.381.049) mot et estimat på € 2.800.000 til € 3.200.000. Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby 's)

Denne fullt utrettede Porsche 911 RSR er en av bare 51 laget av Porsche. Det er også en av bare to som var fullt trimmet innvendig. Den har 10 km på døgnet, og til tross for å være nesten 25 år gammel, er den fortsatt dekket med det fabrikkpåførte beskyttende Cosmoline-belegg. Se auksjonskoblingen for bilder av dette tidsforsøkeksemplet av de villeste 911 som er laget. Bilen solgte for € 2 016 000 ($ 2 254 033) som satte opp en rekord for en 964 modell 911 på auksjon. Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby 's)

Denne fullt utrettede Porsche 911 RSR er en av bare 51 laget av Porsche. Det er også en av bare to som var fullt trimmet innvendig. Den har 10 km på døgnet, og til tross for å være nesten 25 år gammel, er den fortsatt dekket med det fabrikkpåførte beskyttende Cosmoline-belegg. Se auksjonskoblingen for bilder av dette tidsforsøkeksemplet av de villeste 911 som er laget. Bilen solgte for € 2 016 000 ($ 2 254 033) som satte opp en rekord for en 964 modell 911 på auksjon. Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby 's)

En interessant og veldig tidlig Jaguar E-Type, denne serien 1, 8 liter roadster ble raced suksess på begynnelsen av 1960-tallet i Angola og Portugal. Nå fullstendig restaurert, hentet bilen € 582 400 ($ 651 165) mot et estimat på € 250 000 til € 300 000 for å sette ny rekord for en ikke-konkurransedyktig E-Type solgt på auksjon. Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby 's)

Legitimasjonene til denne bilen er spektakulære, og er en av de fire prototyper av den sjeldne kroppsstilen som ble opprettet av Bugattis egen interne coachbuilding-avdeling, først eid av to-timers Targa Florio-vinner og Bugatti-direktør Meo Costantini, original i hver respekt, og med bare 26.000 km på kilometerstanden. Den tredje Atalante ble solgt for € 3.024.000 ($ 3.381.049) mot et estimat på € 2.800.000 til € 3.200.000. Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby 's)

T26 Gran Sport Talbot-Lago var en av de første super-supertypene etter WW2, og presenterte et berømt Grand Prix-chassis med en ny T26-motor med to kamre med 4, 5 liter. Kun 29 ble bygget på det korte hjulbaserte chassiset og bare 26 gjenstår, hver av dem stod av bilindustrien. Denne Talbot-Lago T26 har en konvertibel kropp av fransk bilindustri Couturier Franay, og ble først vist på 1949 Paris Salon hvor den ble fotografert med en av superstjernene i dag, Marlene Dietrich (bilde med rett fra Peter Larsen og Talbot Club arkiver). Det tilbød mye bil og provenu for prisen, og hentet € 1.120.000 ($ 1.252.240) Auksjonslink (Kreditt: RM-Sotheby's)

Anbefalt Redaksjonens