Anonim

Boeing og Saab ruller ut TX femte generasjon jetfighter trener

Luftfartøy

David Szondy

14. september 2016

4 bilder

Boeing / Saab TX vil konkurrere om å erstatte US Air Force's flåte med 400 T-38 jet trenere (Kreditt: Boeing)

Endelig setter nysgjerrigheten i luftfartssirkelene, Boeing og partner Saab har tatt wraps av deres langrevne TX militære jet trening fly i St. Louis. Enkeltmotor, to-seters fly er i fokus for en stor konkurranse som er verdt tusenvis av dollar for å erstatte US Air Forces aldrende flåte med T-38 trenere med et moderne design for fremtidige piloter av femte generasjons jagerfly.

Boeing og Saab avslørte to produksjon TX fly, som vil bli brukt til å demonstrere flyets evner til Air Force og US Defense Department. TX er et "blank-sheet" -fly designet spesielt for å oppfylle krav til luftvåpenopplæring for piloter av femte generasjons jagerfly, for eksempel F-22 Raptor og F-35 Lightning II. Boeing sier designen er billig, fleksibel og enkelt oppgraderbar som ny teknologi kommer på nettet.

Som de fleste trenere har TX en slank, greyhound-lignende design med en-motor og tvillinghaler avledet fra Boeings F / A-18 for større manøvrerbarhet og høy vinkel på angrep. Det har også stadion sitteplasser og en avansert cockpit med innebygd trening, samt muligheten til å blande med state-of-the-art grunnbasert trening. I tillegg er det vedlikeholdsvennlig i påvente av tiår med service.

De to produksjons-TX-flyene er allerede bygget, vil bli fulgt av ytterligere tre for å demonstrere konkurranseevne når det gjelder rask levering mot konkurrenter som tilbyr off-the-shelf fly.

Hvis vellykket vil TX erstatte Air Force 's flåte med 400 T-38 fly som har vært i drift i over et halvt århundre, og den første TX ville gå inn i tjeneste i 2024. Siden programmet forutser en minimumsordre på 350 fly, dette er en stor kontrakt verdt hundrevis av milliarder dollar.

En slik seier ville ikke bare se bra ut på Boeings bøker, men det ville også tillate selskapet å gjenopprette seg i warplane-markedet etter å ha mistet F-35-fighter og Long Range Strike Bomber-konkurransen til Lockheed Martin og Northrop Grumman, henholdsvis. I tillegg finner treningsfly ofte sekundære oversjøiske markeder som lysfighterfly, slik at en annen inntektsstrøm er mulig.

Men dette er langt fra en ferdig avtale. Boeing / Saab TX står overfor stiv konkurranse fra partnerskapet mellom Lockheed Martin og Korea Aerospace Industries, samt Northrop Grumman, Alenia Aermacchi og Textron AirLand.

Videoene nedenfor viser at TX er forberedt på utrulling og en animasjon av et par som strammer sine ting.

Kilde:

Boeing

Boeing / Saab TX vil konkurrere om å erstatte US Air Force's flåte med 400 T-38 jet trenere (Kreditt: Boeing)

TX var decked ut i trening livery (Kreditt: Boeing)

TX har en tvillinghale-design (Kreditt: Boeing)

TX er allerede i produksjonsstatus (Kreditt: Boeing)

Anbefalt Redaksjonens