Anonim

Gripen E fighter bryter lydbarrieren for første gang

Luftfartøy

David Szondy

1. november 2017

Gripen E gikk supersonisk for første gang under en prøveflytur over Østersjøen (Kreditt: Saab)

Saabs neste generasjons jagerfly tok et nytt skritt mot operativ status ved å bryte lydbarrieren for første gang. Gripen E-flyet på 85 millioner dollar med testpiloten Robin Nordlander på kontrollene fløy på hastigheter utover Mach 1 (761 mph, 1.225 km / t) over Østersjøen den 18. oktober under prøveforsøk.

Ifølge Nordlander ga Gripen Es avanserte motor- og flykonstruksjon en overgang fra subsonisk til transonisk, til supersonisk som var så glatt at han ikke merket å bryte lydbarrieren før han leste Mach-måleren. Under testflyet oppnådde jagerflyet og opprettholdt supersonisk fart i flere minutter som flyplugger og telemetri samlet data på flyets ytelse.

Hittil har Gripen E klokket opp 20 flyturer siden sin jomfruflytur 15. juni 2017.

Gripen E har en total lengde på 15, 2 m, en vingespenn på 8, 6 m og en maksimal startvekt på 16 500 kg. GE Aviation F414G-motoren gir den 20 prosent større kraft enn sin forgjenger for maksimal hastighet på Mach 2 (1.522 mph, 2.450 km / t) i Supercruise-modus ved høy høyde. I motsetning til dette kan Lockheed F-35 Lightning II-fighter bare nå Mach 1, 6 (1.218 mph, 1.962 km / t) til tross for sin mye større motor og høyere serviceloft.

"Som Gripen-piloter er vi vant til ekstrem fart, men å gå gjennom lydbarrieren for et flyets første gang er det fortsatt et øyeblikk å nyte, sier Saab testpilot Marcus Wandt. "Det er viktig at flyet håndterer overgangen jevnt gjennom det vi kaller transonsonen rundt lydbarrieren, og hun gjorde det sikkert, det var veldig glatt. "

Testpilot Robin Nordlander diskuterer supersonisk flyet i videoen nedenfor.

Kilde: SAAB

Gripen E gikk supersonisk for første gang under en prøveflytur over Østersjøen (Kreditt: Saab)

Anbefalt Redaksjonens