Anonim

HyperloopTT ruller ut sin første fullskala passasjerskive

Bytransport

Nick Lavars

4. oktober 2018

6 bilder

Etter presentasjonen i Spania, vil kapselen nå flyttes til HyperloopTTs forsknings- og utviklingssenter i Toulouse (Kreditt: HyperloopTT)

Nøyaktig fem år etter grunnleggelsen, er oppstart HyperloopTT opptatt av å vise fremgangene den har gjort ved å avsløre sin aller første fullskala passasjerskål. Den slanke og futuristiske kapsel ble presentert ved en seremoni i Spania som feiret selskapets jubileum, og vil åpenbart være klar til å rulle i kommersiell forstand en gang i 2019.

Den første passasjerplaten fra HyperloopTT har blitt kalt Quintero One og er laget i stor grad av et komposittmateriale som er utviklet internt som kalles Vibranium, en nikk til det fiktive supermetallet med samme navn som finnes i Marvel Comics. Den måler 32 m lengde på utsiden med en innvendig hyttelengde på 15 m, og har en totalvekt på 5 tonn (11 000 lb).

"Skapelsen av denne kapselen representerer over en år lang reise med den beste kompetansen innen design, engineering og utvikling av banebrytende materialer, " sa Dirk Ahlborn HyperloopTT medstifter og administrerende direktør. "På bare fem år har vi løst og forbedret all den teknologien som trengs for Hyperloop med vårt nye levitasjonssystem, vakuumpumper, batterier og smarte kompositt. Denne kapselen vil være en del av et av de mest effektive transportsystemene som er laget . "

Etter presentasjonen i Spania, blir kapselen nå flyttet til HyperloopTTs forsknings- og utviklingssenter i Toulouse, Frankrike, hvor den etablerer sitt første testspor. Ifølge selskapet vil Quintero One begynne å akseptere rides neste år.

"I 2019 vil denne kapsel bli fullt optimalisert og klar for passasjerer, " sa Bibop Gresta, formann og medstifter av HyperloopTT. "Siden vi har tatt store skritt i å løse regjeringsforskrifter med retningslinjene for sikkerhetssertifisering og forsikringsrammer, er vi nå nærmere enn noensinne å bringe Hyperloop til verden. "

Fra utsiden ser i, ser den tidslinjen seg veldig optimistisk. Hvor HyperloopTT har avslørt en full størrelse pod og biter av et testspor, har rival Virgin Hyperloop One vist flere prototyper og nådd hastigheter på rundt 390 km / t (240 mph) på sitt eget testspor i nærheten av Las Vegas i desember i fjor .

Gitt målhastighetene til et fullt utviklet Hyperloop-system er rundt 760 mph (1.223 km / t), det er åpenbart mye arbeid å gjøre for å lukke gapet. Er det mulig at HyperloopTT har gjort denne typen fremgang bak lukkede dører, og at den første offentlige demonstrasjonen av et fungerende system vil være en som beveger seg med lydens hastighet? Nå ville det være den typen materiale som passer til en Marvel Comic.

Kilde: HyperloopTT

Nøyaktig fem år etter etableringen, er oppstart HyperloopTT villig til å vise fram den fremgang det har gjort, og har i dag oppdaget sin aller første fullskala passasjerskål (Kreditt: HyperloopTT)

HyperloopTT avslørte sin første passasjerpost i Spania (Kreditt: HyperloopTT)

Den første passasjeren fra HyperloopTT er kalt Quintero One (Credit: HyperloopTT)

Den første passasjerplaten fra HyperloopTT er i stor grad laget av et komposittmateriale som er utviklet internt som kalles Vibranium, en nikk til det fiktive metallet med samme navn som finnes i Marvel Comics (Credit: HyperloopTT)

Etter presentasjonen i Spania, vil kapselen nå flyttes til HyperloopTTs forsknings- og utviklingssenter i Toulouse (Kreditt: HyperloopTT)

Nøyaktig fem år etter etableringen, er oppstart HyperloopTT villig til å vise fram den fremgang det har gjort, og har i dag oppdaget sin aller første fullskala passasjerskål (Kreditt: HyperloopTT)

Anbefalt Redaksjonens