Anonim

Mitsubishi Electric setter hybridsystemet på veivakselet

Automotive

Aaron Turpen

27. oktober 2017

Vanligvis brukes 48V hybridsystemer i motorstartstartdesign med motoren som både start- og bremsegenereringssystem (Kreditt: Mitsubishi Electric)

Mitsubishi Electric har begynt å masseprodusere det første veivakselmonterte integrerte startaggregatssystemet for 48V hybridsystemer. Dette systemet vil bli brukt av Mercedes-Benz og vises på Tokyo Motor Show 2017.

De fleste hybridsystemer er belte-drevne, med motoroverførende kraft til motoren eller drivakslen gjennom belter og remskiver. Disse kan begrense maksimale dreiemomentutgangstillatelser og kan bløde noe av energien. Mitsubishi Electric Integrated Starter Generator (ISG) systemet kobles direkte til veivaksel og eliminerer disse problemene.

Vanligvis brukes 48V hybridsystemer i motorstartstartdesign med motoren som både start- og bremsegenereringssystem. Disse systemene er relativt lave kostnader for å implementere og gir høy avkastning for drivstofføkonomi. Mitsubishi Electric 's system er designet for å passe på motorens veivaksel mellom motoren og overføringen.

Dagens hybridsystemer bidrar til drivstoffeffektivitet og etterspørselen etter dem forventes å stige, spesielt i Europa. Mitsubishi Electric masseproduserer denne nye ISG for bruk i kommende Mercedes-Benz modeller som bruker et 48-volts hybrid system. Selskapet arbeider også mot mindre og lettere vektversjoner av disse høyere kraftige ISGene også.

Med disse målene har Mitsubishi Electric sin egen proprietære spiralviklingsteknologi for konfigurasjoner med høy tetthet i 48V-motorer. Disse motorene er utformet for å være tynne i profil for fleksibilitet i kjøretøyoppsett. Mitsubishi Electric utviklet også en ny overføringsformet strømmodul (inverter) for disse systemene for å redusere varmebestandighet for økt holdbarhet.

Kilde: Mitsubishi Electric

Vanligvis brukes 48V hybridsystemer i motorstartstartdesign med motoren som både start- og bremsegenereringssystem (Kreditt: Mitsubishi Electric)

Anbefalt Redaksjonens