Anonim

Polestar crumples sin karbonfiberbil kropp i første gang kollisjonstester

Automotive

Nick Lavars

2. november 2018

6 bilder

Polestar sendte sin verifikasjonsprototype inn på en stasjonær barriere ved 56 km / t for å replikere virkningen av en frontkollisjon (Kreditt: Polestar)

De som følger utviklingen av Volvos elektriske bilspinoff Polestar vet kanskje at det er første gang den svenske bilprodusenten har utforsket karbonfiberkonstruksjon. En del av utforskningen er å kaste bil til biter i kollisjonstester, som selskapet sier har bekreftet utformingen av sin debut luksus hybrid.

"Vi var veldig begeistret for denne kollisjonstesten, " sier Thomas Ingenlath, administrerende direktør i Polestar. "Den første krasjetesten av Polestar 1 har vært å utforske det ukjente. Dette var et avgjørende bevispunkt i utviklingen av Polestar 1. Vi måtte vite at ideene og beregningene som har gått i å bygge denne bilen, var riktige, og de var. "

Polestar transporterte verifikasjonsprototypen inn på en stasjonær barriere ved 56 km / t (35 mph) for å replikere virkningen av en frontkollisjon. Dens ingeniører observerte denne effekten nøye for å se hvor og hvordan bilen, med karbonfiberlegemet over en underliggende stålstruktur, absorberte energien. De synes å tro det stod ganske bra, og rapporterte at kroppen ikke viste tegn på feiljustering etter ulykken.

"Utfallet av denne første krasjprøven bekrefter beslutningen om å bygge kroppen av Polestar 1 i karbonfiber, " sier Polestar 's Zef van der Putten. "Det bekrefter også at karbonfiber støtter de høyeste sikkerhetsstandardene. Dette er et eksempel på hvordan Polestar spearheads utviklingen av ny teknologi i Volvo Car Group. "

Selskapet begynte å produsere sine første verifikasjons prototyper i forrige måned, med kundemodeller fra Polestar 1 forventet å slå gatene en gang i 2019. Den vil bære en prislapp på US $ 155 000, € 155 000 i Europa og 1, 45 millioner RMB i Kina, men kunder vil også kunne komme bak rattet gjennom fangst-alle abonnementsmodeller som dekker kostnader som forsikring, vedlikehold og leieavtalen.

Du kan sjekke ut krasjetestingen i videoen nedenfor.

Kilde: Polestar

De som følger utviklingen av Volvos elektriske kjøretøy spinoff Polestar kan kjenne det som den første gangen den svenske bilprodusenten har utforsket karbonfiberkonstruksjon (Kreditt: Polestar)

Polestar sendte sin verifikasjonsprototype inn på en stasjonær barriere ved 56 km / t for å replikere virkningen av en frontkollisjon (Kreditt: Polestar)

Polestar sendte sin verifikasjonsprototype inn på en stasjonær barriere ved 56 km / t for å replikere virkningen av en frontkollisjon (Kreditt: Polestar)

Polestar 1 vil bære en prislapp på US $ 155 000, € 155 000 i Europa og 1, 45 millioner RMB i Kina (Kreditt: Polestar)

Polestar begynte å produsere sine første verifikasjons prototyper forrige måned (Kreditt: Polestar)

Polestar 1 vil bære en prislapp på US $ 155 000, € 155 000 i Europa og 1, 45 millioner RMB i Kina (Kreditt: Polestar)

Anbefalt Redaksjonens