Anonim

Gjennomgang: Sena 20S Bluetooth-headset - nå med 2 km rekkevidde og multitasking av lyd

MotorcyclesReview

Loz Blain

18. juli 2014

25 bilder

Sena 's nye flaggskip Bluetooth headset - 20S

Jeg var en stor fan av Sena 's utmerkede SMH10 Bluetooth headset da jeg først testet det tilbake i 2012. Det virkelig forvandlet ridning for meg. Siden da har jeg tatt en kombinasjon av disse og SMH10R "sportsbike " -enhetene med meg på nesten hver tur og tur jeg har vært på - og de har vært fantastisk.

Så jeg har glede meg til å få hendene mine på oppgraderingen - og jeg er glad for å si at Sena synes å ha forbedret produktet på nesten alle måter med de nye 20S.

Installasjon

20S er så rask og enkel å installere på hjelmen din, eller en venn, som SMH10. Standardmontering bruker en klemme som skyver opp mellom hjelmens skall og liner, og tar seg fast med hjelp av et par heksebolter. Den vanlige bommen mikrofonen bøyer seg opp under haken din for å hvile ved munnen din, og du borrelås et par høyttalerputer i innrykkene der ørene dine går.

Prosessen tar alle to minutter, noe som er betydelig, fordi det betyr at du kan koble opp en ridekompis før de har andre tanker. Og når de har ridd med et godt intercom, slipper de fleste folk raskt sine "Jeg går og kjører for fred og ro" fordommer og kommer ombord.

Med 20S Universal Kit, er det også en separat kablet mikrofon som du kan kardborre inn i hjelmen din, som tar opp mindre plass, pluss en separat kablet boommikro som holder hele bommen inne i hjelmen for bedre aerodynamikk.

I motsetning til SMH10, inneholder 20S også en limfeste, så for hjelmer som min Nolan N104, der du ikke får klemmen i siden, kan du nå holde enheten på. Dette gjør meg veldig glad.

Et problem jeg begynte å kjøre inn med modellene SMH10 og 10R var at vindsokkene på mikrofonene svekket med alderen, og ville ofte falle av når du tok lokket av. Når sokken var borte, ble vindstøy et stort problem for alle du kjørte med. 20S adresserer dette ved å legge til et par spiky barbs som holder frontruten på - god tenkning! Det er også tre erstatninger for hver mikrofon i settet.

Oppsett og sammenkobling

Vi koblet 20S til Android og Apple-telefoner på mindre enn et minutt via Bluetooth. Hver plattform har nå sin egen Sena app, som lar deg administrere innstillingene dine, hurtigvalg og FM-radioinnstillinger, og listen over andre intercoms du er parret til.

Paring to SMH10 eller 10R som intercoms kan være litt av en hit og savner prosess; det er mye lettere med to 20S-enheter. Ta av hoveddelene fra hjelmene, rist dem opp og ned for å sette dem i parringsmodus, og trykk deretter på knappen på masterenheten. Det er betydelig raskere og mer visuelt enn den gamle prosessen. Husk at du også kan bruke den gamle prosessen ved å holde ned jog dialen og gå inn i "intercom pairing " modusen.

De eldre enhetene kunne ha opptil en 4-veis-konferanse, administrert gjennom et hovedhodesett. Jeg fant dette en tendens til å redusere rekkevidden betydelig, men det er greit for de lange, raske seksjonene hvor alle sammen kjører i alle sammen.

20S kan konferanse opptil 8 hodetelefoner samtidig. Som vi bare har to til å leke med, har vi ikke testet denne funksjonen ennå, men det høres ut som absolutt bedlam, i hvert fall med goons jeg rir med.

Videre, hvis du parrer med en rekke andre headset, kan du selektivt starte en samtale med en bestemt annen rytter. For eksempel, hvis Booga var tredje på min sammenkoblingsliste, trykker jeg på joggehjulet tre ganger for å hoppe rett inn i en samtale med ham. Dette er hvor paringslisten i telefonappen din blir nyttig - du kan omdøpe hvert parret headsett for å hjelpe deg med å huske hvem som er hvilket nummer.

Område

Sannsynligvis er den største (påståtte) forbedringen på 20S dens rekkevidde. SMH10 hevdet et 900 meter intercom-område i åpent terreng, med synspunkt. Vi testet det nærmere 500 meter, og dette området ble redusert ved multi-konferanser med tre eller fire enheter. Det var fortsatt et veldig brukbart utvalg, selv om du ville miste kontakt med neste rytter så snart det var et hjørne eller to mellom deg.

20S hevdes å ha en gigantisk 2 km rekkevidde - igjen, i åpent terreng og med synlinje. Dette oppnås via Bluetooth 4.0 og en liten popup-antenne på hver enhet.

Vår første test var åpenbart urettferdig mot 20S - vi var i en stor bykørsel med mye trafikk, trær og elektrisk interferens fra trikker. Til tross for dette klarte 20S fremdeles nesten en kilometer rekkevidde før det begynte å bryte opp, hundrevis av meter etter at jeg mistet synet av den andre rytteren. Meget imponerende! Vi følger dette med en test i et mer åpent miljø, men jeg er allerede trygg nok til å si at det er et betydelig sprang fremover fra SMH10.

Med antennene nede, opplevde ytelsen litt, og dro ned rundt 600 m-markeringen. Jeg pleier å ri rundt mesteparten av tiden med antennen nede, for selv om det føles ganske solid, kan potensialet til å snap det bekymre meg litt.

Når du har gått helt utenfor rekkevidde, kobles forbindelsen til du kommer tilbake i rekkevidde, med de eldre enhetene måtte du vente til du var innenfor kanskje 100 m fra hverandre for å koble sammen, men 20S kobler seg fra mye lenger unna.

kontroller

En av mine favoritt ting om SMH10 var dens jog dial system, som er i utgangspunktet uendret på 20S. Jeg rider mye i vinterhansker, og det er vanskelig å finne små knapper som de på SMH10R mens du er på farten.

Jog dial på SMH10 og 20S er mye enklere å finne og bruke. Hvis du vri det fremover og bakover, kan du øke eller senke volumet av hvilken funksjon som spiller for øyeblikket. Du kan også trykke den inn, som aktiverer eller deaktiverer intercom, og du pleier å finne uerfarne brukere ved et uhell vil kutte seg ut av en samtale når de prøver å endre volumet.

På baksiden og tilgjengelig med tommelen er "telefon " -knappen, som du kan bruke til å få tilgang til talekontroll via telefonen.

Ny i 20S er en omgivelsemodus-knapp som slår av hva som skjer, og aktiverer en ekstern mikrofon slik at du kan høre hva som skjer utenfor lokket. Mens knappen tar litt fiddling å finne, er dette en veldig praktisk funksjon som lar deg samtaler med andre ryttere eller fotgjengere ved lysene i stedet for å sette deg der og peke på ørene dine og riste hodet som en tull. Tenk deg, det gir deg ingenting annet enn vindstøy når du beveger deg.

20S introduserer også en ekstra ekstra kontroll - tapping av hoveddelen av enheten. Å trykke på to ganger er ment å aktivere talestyring, men det virket nesten aldri for meg før jeg begynte å trykke det tre ganger. Etter det fungerte det bra.

Stemmekontroll

20S har et bøyd sett med talekontroller som tar sikte på å holde hendene på styret. I stedet for å trykke på enhetens kropp, kan du aktivere talestyring ved å si "Hello Sena."

Derfra er det en liste over enkle talekommandoer du kan bruke. "Musikk" begynner å spille hva som sist ble stoppet på telefonen, det være seg musikk eller en podcast-app. "FM Radio" får radioen til å gå, hvoretter du kan si "neste" eller "forrige" for å bytte mellom dine lagrede kanaler.

"Intercom 4" starter en samtale med det fjerde intercomet i din parringsliste, "group intercom" vil starte konferansefunksjonen.

Stemmekontrollene virker ganske bra, enten stoppet eller i fart, men de er litt mer hit eller savner enn Siri eller Android 's stemmekontroll. Fortsatt veldig nyttig.

Lyd multitasking

Du har ofte ganske mye på hodetelefonen, og 20S har en fin funksjon som lar deg holde musikken din mens intercomet ditt er aktivt. Ved å bruke to Bluetooth-moduler, kan den samtidig koble til to enheter samtidig, noe som gjør 20S "den mest avanserte Bluetooth-kommunikasjonsenheten på markedet", ifølge Sena.

Dette betyr at du kan ri sammen med litt musikk som går til din turpartner har noe å si. Det er en fin funksjon - med de gamle enhetene måtte du velge mellom musikk og intercom.

Du kan også velge volumet du vil gjengi musikken til når den andre personen snakker, fra total utklipp til helt uendret.

På samme måte må GPS-instruksjonene ikke lenger avbryte musikken din, forutsatt at de kommer fra forskjellige enheter. Multitasking fungerer veldig bra og vil være en stor bonus for mange ryttere, spesielt hvis du liker litt musikk når du rir.

Lydkvalitet

I et ord, fantastisk. SMH10 og 10R hadde lyd av høy kvalitet for telefonsamtaler og enestående vindstøyreduksjon. 20S er enda bedre. Ha en lytte:

Ved 100 km / t på motorveien er det en svimlende mangel på vindstøy på mikrofonen, selv når den er deafeningly høy i hjelmen din. Faktisk, hvis du hever stemmen din så du faktisk kan høre deg selv, snakker personen du snakker om på telefonen ofte deg om å slutte å rope på dem. Det er ganske utrolig.

Stemmekvaliteten gjennom intercom er betydelig bøyd opp, selv om det er vanskeligere å fortelle når du kommer ut av rekkevidde fordi i stedet for signalet nedgraderer inn i den merkelige "digitale suppen" til SMH10 og 10R, er det bare begynner å kutte ut.

Batteritid

De opprinnelige SMH10-enhetene ble vurdert i 10 dager 'standby og 12 timers taletid, og jeg fant at det var mer enn nok til en dags ridning.

20S er vurdert for en litt lengre taletid på 13 timer. Vi har ikke testet det for lang levetid som ennå. Uansett, hvis du tar de 5 minuttene for å koble sykkelen din med en sigarettenneruttak, kan du lade hodetelefonen med den medfølgende krøllestrengen mens du kjører. Hvis du planlegger å dekke mye avstand, vil det være din beste innsats.

Samlet inntrykk

Jeg har brukt de gamle enhetene i to år nå, og jeg tror de er fantastiske. 20S er merkbart bedre i stort sett hver vei ... og mye bedre når det gjelder rekkevidde.

De er en rimelig bit dyrere på rundt US $ 500 for et par i motsetning til SMH10 eller 10R, som du nå kan hente for mindre enn US $ 300 per par.

Ridopplevelsen er ikke jordskjelvende forskjellig mellom de to. De eldre er fortsatt strålende, så din beslutning skal egentlig være basert på om du vil ha ekstra rekkevidde, muligheten til å konferere med åtte sykler i stedet for fire, eller muligheten til å holde musikken din på en samtale.

Produktside: Sena 20S

Sena 's nye flaggskip Bluetooth headset - 20S

Dual Bluetooth-enheter gir 20S muligheten til multitasking

Sena 's nye flaggskip Bluetooth headset - 20S

Sena 20S - par enkelt med en GP10 Backpac for å ta opp voiceovers på GoPro mens du rir

Sena 's nye flaggskip Bluetooth headset - 20S

Sena 's nye flaggskip Bluetooth headset - 20S

Sena 's nye flaggskip Bluetooth headset - 20S - popupantenne gir betydelig økt intercom-rekkevidde og FM-radio mottak

Sena 's nye flaggskip Bluetooth headset - 20S

Sena 's nye flaggskip Bluetooth headset - 20S

Sena 's nye flaggskip Bluetooth headset - 20S

Sena 's nye flaggskip Bluetooth headset - 20S

Sena 's nye flaggskip Bluetooth headset - 20S

Sena 's nye flaggskip Bluetooth headset - 20S

Sena 's nye flaggskip Bluetooth headset - 20S (dual kit)

Sena 's nye flaggskip Bluetooth headset - 20S (enkelt sett)

Sena 's Android app

Sena 's Android app

Sena 's Android app

Sena 's Android app

Sena 's Android app

Sena 20S Bluetooth-sett

Sena 20S montert på en Nolan N104

Sena 20S montert på en Nolan N104

Sena 20S montert på en RSF full ansiktshjelm

Sena 20S montert på en RSF full ansiktshjelm

Anbefalt Redaksjonens