Selvdriveren leverer dagligvarer til nettbutikkkunder

Automotive

Paul Ridden

29. juni 2017

11 bilder

Den elektriske lastepoden ble utviklet for Ocado-prøven av Oxbotica (Kreditt: Ocado)

Online supermarked Ocado i avsluttende stadier av en to ukers dagligvareforsøk, hvor kunder i boligområder i Greenwich, London, får sin shopping levert av en selvkørende elektrisk vare som heter CargoPod. Utviklet av Oxbotica for forsøket, bruker kjøretøyet sensorer og programvare for å gjøre veien til mer enn hundre kunder som deltar i forsøket uten behov for GPS.

Den virkelige verdenstesten, som avsluttes på fredag, er resultatet av et samarbeid mellom GATEway-prosjektet (et forskningsinitiativ som ser på null-utslipp for siste mil levering og mobilitetsløsninger), Ocado Technology og Oxbotica.

Bilprodusentprosjektet begynte i desember i fjor, og karosseriet ble ferdigstilt i april i år. Basen til den elektriske CargoPod er et modifisert Garia Utility City-kjøretøy, oppgradert til å inkludere kameraer og lasere som leverer data til en datamaskin som kjører Oxbotica's Selen-autonome operativsystem, slik at den kan navigere på egen hånd.

Den fullstendige road prototype kjøretøyet stole ikke på GPS for å komme seg rundt, men kameraer som hjelper med å bestemme hvor det er og lasere for hindring av hindringer. Den kan transportere opp til 128 kg dagligvarer per tur og komme opp til topphastighet på 40 km / t, selv om det var begrenset til 5 km / t under forsøket på grunn av lokale hastighetsbegrensninger. Også av juridiske og sikkerhetsmessige grunner vil en utdannet sikkerhetsdriver i fronten ta kontroll hvis bilen kommer i vanskeligheter.

CargoPods batterier er tilstrekkelig til å holde det rullende hele dagen, og full oppladning tar 3 timer, men kapasitet på 40 prosent kan nås om 1, 5 timer om nødvendig.

Ocado opprettet et eget nettsted for prøvekunder å bestille sine CargoPod-leverte varer, med detaljer sendt til Oxboticas skybaserte flåtestyringssystem for å planlegge autonom levering. Når varene kommer til kundens dør, skyves en knapp på siden av kjøretøyet for å åpne riktig skap.

"Kjøretøyet låser seg automatisk etter at en levering er gjort og forblir låst til neste levering, " ocado 's Alex Voica fortalte oss. "Kunden eller kundeservicerepresentanten kan låse opp kjøretøyet eksternt eller manuelt, avhengig av deres preferanse. "

Kan den bredere Ocado kundebasen forvente å få sine dagligvarer levert av en selvkørende elektrisk varebil snart? Ocado sier ikke, rettssaken er bare det - et eksperiment. Selskapet bruker prosjektet til å se på "logistikken og praktiske bruksområder ved å distribuere selvkjørende kjøretøyer som en del av det siste miltilbudet for Ocado Smart Platform, en end-to-end løsning for å gi klosser og murbruk dagligvarehandlere rundt verden med en snarvei for å flytte på nettet. "

Du kan se en hyttevisning av leverings Pod i handling i den første videoen nedenfor. Den andre videoen gir et utsiktsbilde, og viser at kundene henter sine dagligvarer fra et skap.

Kilder: Oxbotica, Ocado

Oxbotica 's skybaserte flåtestyringsprogramvare brukes til å planlegge CargoPod-leveransene (Kreditt: Oxbotica)

En trent sikkerhetsdriver går sammen for turen, for å ta kontroll hvis lastepoden kommer i trøbbel (Kreditt: Oxbotica)

Når CargoPod kommer til kundens adresse, åpner en knapp CargoPod skapet for tilgang til dagligvarer (Kreditt: Oxbotica)

Kunde nummer 5, din CargoPod levering er ankommet (Kreditt: Oxbotica)

Den elektriske CargoPod ble utviklet for Ocado-prøven av Oxbotica (Kreditt: Oxbotica)

En trent sikkerhetsdriver går sammen for turen, for å ta kontroll hvis lastepoden kommer i trøbbel (Kreditt: Oxbotica)

Kameraer på forsiden av CargoPod hjelper elbilen å navigere uten behov for GPS (Kreditt: Oxbotica)

En laser på siden av CargoPod brukes til hindring av hindringer (Kreditt: Oxbotica)

Kamera på baksiden av CargoPod hjelper elbilen å navigere uten behov for GPS (Kreditt: Oxbotica)

Den elektriske lastepoden ble utviklet for Ocado-prøven av Oxbotica (Kreditt: Ocado)

CargoPod leverer dagligvarer til Ocado-kunder i Greenwich-området i London (Kreditt: Ocado)

Anbefalt Redaksjonens