Anonim

Shadow Ebike: verdens første trådløse elektriske sykkel

Bytransport

Darren Quick

25. februar 2011

8 bilder

The Shadow Ebike

Fikk et problem med de forskjellige gir- og bremsekablene viklet seg rundt sykkelrammen? Hvis du kjører en vanlig pedal-drevet sykkel, er svaret sannsynligvis "Nei." Men hvis du er en av de økende antall mennesker som kommer rundt i byen på en elektrisk sykkel enn svaret ditt kan være annerledes, med feil ledninger er en av de vanligste kildene til feil som finnes i slike kjøretøyer. Mens noen skjuler sine elektriske ledninger inne i rammen, har mange e-sykler ledninger som strekker seg utenfor. Som så mange av dagens elektriske apparater, gjør den nye Shadow Ebike bort med dette stygge rotet og potensielt svakhetspunkt ved hjelp av trådløs teknologi.

Toronto-baserte Daymak Inc. har kalt sin Shadow Ebike "verdens første trådløse strømassisterende elektriske sykkel. " Gjennom integrering av ISM 2, 4 GHz trådløs ved hjelp av frekvenshopping spredt spektrumteknologi for å hindre interferens, har skyggen Ingen bremser eller girkabler, og ingen synlige elektriske ledninger som går fra motoren til batteriene, kontrolleren eller gasspaken. Når du slår på eller av, slår du på de magnetiske regenerative bremsene, gasspjeldet og pedalassistenten trådløst via Daymak Drive-kontrolleren.

Hvilken ledning og elektronikk det er, inkludert motor, litiumpolymerbatteri og trådløs Daymak Drive-kontroller, er alle pakket inn i sykkelens forhjul, som er innkvartert i en spesialdesignet gaffel og ramme. Hjulet har også en USB-port, ladeport og en LED-batteristrøm. Når bremsene påføres fra den trådløse gasspjeldet, begynner det regenerative bremsesystemet å sende strøm tilbake til batteriene, og hjulet kan også brukes som generator for å lade enheter via USB-porten.

Daymak tilbyr Shadow Ebike med en 250W eller 350W elektrisk motor og et 36V 10AH litiumionbatteri, som gir et gjennomsnittlig område på rundt 20 til 25 km (12 til 15 miles) som kjører på bare motorkraft, eller rundt 35 til 40 km (22 til 25 miles) med pedalassistanse. Det medfølgende batteriet tar ca 4-5 timer for fullstendig oppladning og er bra for 750 til 800 sykluser.

Mens konseptet med en trådløs sykkel kaster opp muligheten for forstyrrelser fra andre trådløse enheter eller til og med noen hacking inn i sykkelens kontroller og slamming på bremsene for å sende deg fly over styrene, forteller Daymak at hver Shadow Ebike-trådløse komponent er parret og oddsen for å bli påvirket av andre midler er mindre enn en i en milliard.

Daymak sier at bruken av trådløs teknologi også betyr at skyggen er oppsett for fremtidige oppgraderinger for å kommunisere med smarttelefoner og til og med PCer - muligens å gi den lignende fjernovervåkingskapasitet til PiCycle, en elektrisk sykkel som også kan hevde tittelen på verdens første trådløse elektriske sykkel "med bruk av Wi-Fi-basert teknologi.

Daymak tar for tiden ordre fra Shadow Ebike før en 30 april 2011 leveringsdato. Det er priset til US $ 1, 999.

The Shadow Ebike

The Shadow Ebike 's tilpassede gaffel og ramme designet for å imøtekomme det spesialdesignede hjulet

The Shadow Ebike

The Shadow Ebike

The Shadow Ebike

The Shadow Ebike

The Shadow Ebike

The Shadow Ebike

Anbefalt Redaksjonens