Anonim

Succeeding et ikon: McLaren avslører P1

Automotive

CC Weiss

19. september 2012

3 bilder

Den høye forventede P1 vil debutere som en designstudie ved 2012 Paris Motor Show

"Den beste sjåførens bil i verden på vei og spor " - en dristig, for ikke å nevne subjektiv, hevder. Men McLaren P1 bringer en stamtavle som noen andre biler på jorden. Etterfølgeren til McLaren 's beryktede F1, P1 er automaker ' s siste halo supercar. McLaren har gitt ut de første bildene og detaljer litt mer enn en uke før den offisielle verdenspremien.

McLaren F1 var ikke bare den engangs raskeste bilen i verden, det var et ikon som sto hode og skuldre over sine samtidige. I en verden der ordet "supercar " var på vei til fortynning, var det superbilen: en rask, 38 mph (386 km / h) maskin med et karakteristisk 1 + 2-layout som forlot konkurransen i støv.

Gitt F1s legendariske status i bilindustrien, har etterfølgeren, som finner søkelyset 20 år etter F1s lansering, vært et poeng av stor interesse; interesse som McLaren har begynt å tilfredsstille med de første bildene og offisiell anerkjennelse av P1.

Vi hadde hørt at P1 ville bryte seg bort fra MP4-12Cs designsprog, tjene seg en mer aggressiv, ekstremt rustet rustning. Disse ryktene er riktige, ettersom utjevningskurver, fang-like headlamps og pen-stroke baklykter viser at McLaren kutter snor og lar designerne løpe vilt. Bilen skal holde seg til sporet som kommersielt vakuum takket være en Botoxed-forleppe, massiv bakre diffusor og skjørt som løper langs flankene. Det gir en nikk til F1 i sitt kabinettdesign og takluftinntak.

"Vårt mål er ikke nødvendigvis å være den raskeste i absolutt topphastighet, men å være den raskeste og mest givende serien produksjon road bil på en krets, " forklarer mclaren automotive administrerende direktør Antony Sheriff, foreshadowing det uanmeldt spesifikke ark. "Det er den sanne testen på en superbils allsidige evne og en viktigere teknisk setning. Vårt mål er å gjøre McLaren P1 til den mest spennende, mest dyktige, mest teknologisk avanserte og mest dynamisk oppnådde superbilen. "

Dessverre er det omtrent så mye som McLaren er villig til å avsløre når det gjelder P1s ytelse, uten å nevne at bilen er inspirert av McLaren's racing divisjon (overraskelse, overraskelse). Rapporter tyder på at bilen vil motta primær kraft fra en 800-hk V8-motor, med et løft på opptil 200 hester som kommer fra et KERS-system.

Sheriff 's uttalelse om akselerasjon over toppfart betyr at P1 kan komme klar til å best Bugatti Veyron' s 2, 5 sekunder 0-62 mph (0-100 km / t) tid, men vil ikke være villig til å kjempe sin 267, 8 mph (431, 0 km / t) verdensrekordfart. Det kan være litt skuffende å registrere observatører som er oppmerksomme på F1s tidligere verdensrekord, men den gjennomsnittlige P1-eieren burde være mer enn glade for å handle en nesten utilgjengelig topphastighet for lynrask akselerasjon og dime-sporing.

McLaren planlegger å starte produksjonen på P1 i slutten av 2013. Bilen vil tjene som flaggskip, sittende over MP4-12C. Vi får mer detaljer om bilen når McLaren avslører det før verden 27. september, den første mediedagen på 2012 Paris Motor Show.

Hvis P1 ikke vinner deg, er det fortsatt håp. Den versjonen du ser på er en designstudie; Produksjonsmodellen vil ikke debutere til neste år og kan inneholde oppdatert eller omhyggelig styling. McLaren vil sikkert måle den offentlige reaksjonen på bilen og gå videre derfra.

Kilde: McLaren

Den høye forventede P1 vil debutere som en designstudie ved 2012 Paris Motor Show

P1 er etterfølgeren til McLaren F1, som ble lansert i 1992

P1 vil slå markedet neste år

Anbefalt Redaksjonens