Trehjulede, GSXR-engined Stealth Tryke

motorsykler

Noel McKeegan

8. mai 2008

4 bilder

8. mai 2008 Linjen mellom bil og motorsykkel har blitt stadig uskarpe i nyere tid med utseendet på scintillating 3-hjulet transportbånd som Campagna 's T-Rex og BRP ' s Can-Am Spyder roadster. På den måten bruker Stealth Tryke fra Lehigh Valley Choppers en GSXR 1000 motor og brede, flate profildekk for å utnytte stabile "Y " -konfigurasjonen og levere det som ser ut til å være en ripping-tur.

Stealth Tryke har en krom-moly ramme, alt aluminiums kropp og karbonfrontfløye (med fender som skal legges til design på et senere tidspunkt), veier inn under 1000 kg og pakker mer enn nok slag for å lyse opp bakhjulet. Kontrollen er via en fotgass og et ratt, og det er ingen vippemekanisme som oppsettet som finnes i Can-Am Spyder, men det brede fotavtrykket gir god bøyestabilitet og hjelper også med å bremse brak.

Nøkkelfunksjonene inkluderer skreddersydd trykkstang-aero-tube fjæring, Penske Racing Shocks, tunbar front anti rullestang og en Quaife girkasse som leverer bakgiret. Den tilpassede bygningen inkluderer også et cockpit designet for å passe kroppen din, inkludert pedalposisjon.

For tiden er prototypen på show på America On Wheels Museum i Allentown, Pennsylvania, hvor den vil forbli de neste seks månedene.

Les hele historien og se video av Stealth i action over på TheBikerGene eller besøk Lehigh Valley Choppers nettsted (som også inneholder opptak av bygningen) for ytterligere informasjon.

Via TheBikerGene.

Anbefalt Redaksjonens