Anonim

VW Crafter er smartere enn din vanlige van

Automotive

Scott Collie

29. juli 2016

6 bilder

Den nesen er nok til å gi Crafter en CD på 0, 33

Si hva du vil om sin etikk, Volkswagen har gjort store skritt i å gjøre alt fra Polo til Amarok føles mer eksklusivt og raffinert. Det siste kjøretøyet for å jage en mer luksuriøs følelse er Crafter, en varebil med design på å tilby tradisjoner en mer komfortabel billignende tur.

Tilgjengelig i tre forskjellige lengder og høyder, er Crafter fortsatt unashamedly rettet mot folk som ønsker å få jobbet gjort. Avhengig av hva det arbeidet er, er det valg av for-, bak- og 4MOTION-hjulsdrift for å parre med de fire forskjellige dieselalternativene.

Disse alternativene er variasjoner på 2, 0-liters EA 288Nutz TDI, som kan spesifiseres i 101 hk (75 kW), 120 hk (89 kW) og 138 hk (103 kW). Det er også et twin-turbo TDI-alternativ med 175 hk (130 kW), og alle motorer kan kobles med en manuell eller automatisk girkasse.

Hvor VW egentlig har forsøkt å sette Crafter fra hverandre, er det et utvalg av elektriske førerhjelpemidler som tilbys. Et sidevind kompensasjonssystem er på valglisten, som er adaptiv cruise control, og montering av elektrisk styring gjør det mulig for trailer stabiliserende ESP lage spesifikasjonsarket også.

Selv om vi har sett systemer som dette før, vil fordelene ved et kryssvindstabiliseringssystem sannsynligvis være mer uttalt på en slab-sidevogn enn de er på en Mercedes S-klasse. Med det sagt, gjør Crafters 0, 33-dragkoeffisient det smalere enn de fleste varebiler der ute.

Så langt er det ingen informasjon om prising for Crafter, som skal bygges på et nytt produksjonsanlegg i Polen.

Kilde: Volkswagen Commercial

Crafter 's driver er støttet av en rekke elektriske assistanse funksjoner

Den nye Crafter er tilgjengelig i tre forskjellige lengder og høyder

Det kan være utformet for arbeidere å få ting gjort, men den nye Crafter er også designet for å være behagelig

Den nesen er nok til å gi Crafter en CD på 0, 33

Den nye Crafter kan være foran, bak eller helhjulsdrift

Med mye plass til lasten, er Crafter rettet mot tradisjoner

Anbefalt Redaksjonens