Worlds første 787-10 Dreamliner levert til Singapore Airlines

Luftfartøy

David Szondy

27. mars 2018

3 bilder

787-10 utenfor Boeing South Carolina i løpet av en feiringsfest, med om lag 3000 personer (Kreditt: Boeing / Joshua Drake)

Den første Boeing 787-10 Dreamliner er levert til Singapore Airlines. Den siste og største av Dreamliner-familien ble overlevert til sin nye eier i en seremoni på Boeings nordlige Charleston, South Carolina-forsamlingsanlegg med 3 000 personer, og vil gå inn i planlagt tjeneste i mai etter å ha valgt utvalgte ruter til Bangkok og Kuala Lumpur for mannskapstrening. Den vil da operere på ruter mellom Singapore, Osaka og Perth.

Først annonsert på 2013 Paris Air Show, er Boeing 787-10 hevdet å være den mest effektive flyselskapet i sin klasse med de laveste driftskostnadene per sete for et stort fly som er i bruk. Den har 95 prosent felles med 787-9 og er 25 prosent mer drivstoffeffektiv enn den forrige generasjonen av fly. En strukket versjon av 787-9, 787-10 er 18 fot (5, 5 m) lengre, bærer 330 passasjerer i en to-klasses hytte (40 mer enn 787-9), og har 15 prosent mer lastplass.

Når det gjelder ytelse, har 787-10 en rekkevidde på 6.430 nautiske mil (7.400 mi / 11.910 km), som er 1.205 nautiske mil (1, 387 mi / 2, 232 km) mindre enn 787-9, men dette kompenseres av større kapasitet. Men den gigantiske Dreamliner 's rekkevidde tillater det fortsatt å betjene destinasjoner i Europa, Afrika og Oseania.

"Dette er en stor dag for oss alle hos Boeing og for våre globale leverandørpartnere, " sier Kevin McAllister, Boeing Commercial Airplanes president og administrerende direktør. "Vi er begeistret over å levere den første 787-10 Dreamliner til Singapore Airlines, en av verdens ledende transportører. Og vi er beæret over Singapores partnerskap og tillit, som reflekteres av deres gjentatte ordrer for Dreamliner. 787-10 vil utvide Dreamliner-effekten som vi ser på tvers av kommersiell luftfart, da 787s overlegne passasjeropplevelse og uovertruffen drivstoffeffektivitet hjelper flyselskapene til å åpne nye ruter og oppnå betydelig drivstoffbesparelse og utslippsreduksjon. "

Kilde: Boeing

(Fra sentrum til venstre til høyre) Dominic Horwood, Direktør Kunder og Tjenester for Civil Aerospace, Kevin McAllister, President og administrerende direktør i Boeing Commercial Airplanes, og Goh Choon Phong, CEO, Singapore Airlines, ses her kutte et seremonielt bånd for å feire ( Kreditt: Boeing / Joshua Drake)

787-10 Dreamliner i Singapore Airlines livery (Kreditt: Boeing)

787-10 utenfor Boeing South Carolina i løpet av en feiringsfest, med om lag 3000 personer (Kreditt: Boeing / Joshua Drake)

Anbefalt Redaksjonens